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當含有大量油和水固體雜質的壓縮空氣進入分離器后，沿其內壁旋而下，所產生的離心作用，使油水從汽流中析出并沿壁向下流到油水分離器底部，然后再由濾芯進行精過濾。因濾芯采用的是粗、細、超細三種纖維濾材學析疊而成，具有很高的過濾效率并且阻力小，氣體通過濾芯時，由于濾芯的阻擋，慣性碰撞以及分子間的范德華力，靜電吸引力和真空吸力而被牢牢的粘附在濾材纖維上，并逐漸增大變成液滴，在重力作用下滴入分離器底部。由排污閥排出
一般不會有什么毛病，除油水分離器冬季時被分離出的水凍結，會造成供能氣路堵塞，影響制動力的傳遞，致使制動時制動器的促動力減小和油水分離器發生漏氣時造成的制動力不足壓縮空氣油水分離器是由外殼、旋風分離器、濾芯、排污部件等組成。當含有大量油和水固體雜質的壓縮空氣進入分離器后，沿其內壁旋而下，所產生的離心作用，使油水從汽流中析出并沿壁向下流到油水分離器底部，然后再由濾芯進行精過濾。因濾芯采用的是粗、細、超細三種纖維濾材學析疊而成，具有很高的過濾效率（可達99.9%）并且阻力小，氣體通過濾芯時，由于濾芯的阻擋，慣性碰撞以及分子間的范德華力，靜電吸引力和真空吸力而被牢牢的粘附在濾材纖維上，并逐漸增大變成液滴，在重力作用下滴入分離器底部，由排污閥排出。
一般不會有什么毛病，除油水分離器冬季時被分離出的水凍結，會造成供能氣路堵塞，影響制動力的傳遞，致使制動時制動器的促動力減小和油水分離器發生漏氣時造成的制動力不足壓縮空氣油水分離器是由外殼、旋風分離器、濾芯、排污部件等組成。當含有大量油和水固體雜質的壓縮空氣進入分離器后，沿其內壁旋而下，所產生的離心作用，使油水從汽流中析出并沿壁向下流到油水分離器底部，然后再由濾芯進行精過濾。因濾芯采用的是粗、細、超細三種纖維濾材學析疊而成，具有很高的過濾效率（可達99.9%）并且阻力小，氣體通過濾芯時，由于濾芯的阻擋，慣性碰撞以及分子間的范德華力，靜電吸引力和真空吸力而被牢牢的粘附在濾材纖維上，并逐漸增大變成液滴，在重力作用下滴入分離器底部，由排污閥排出。
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